Consejos de seguridad para el manejo de una plataforma elevadora articulada

A la hora de manejar una plataforma elevadora articulada, hay una serie de consejos de seguridad que es conveniente tener en consideración para minimizar el riesgo de accidente. A continuación hemos recogido los más importantes.

Los mejores consejos de seguridad para el manejo de una plataforma elevadora articulada

Lo primero y más importante es identificar el tipo de plataforma elevadora articulada de que se trata: autopropulsada, remolcable o sobre camión. En función de ello, las medidas de seguridad a adoptar serán diferentes. Cabe recordar que si la altura de trabajo de la máquina es de por ejemplo 15 metros, esto quiere decir que la altura máxima es de 13 metros, a los que hay que sumar los 2 metros de talla media del operario.

Antes de comenzar a trabajar con la plataforma es requisito indispensable comprobar que todos los elementos se encuentran en perfecto estado y funcionan adecuadamente. Conviene realizar una inspección de neumáticos y verificar si hay alguna pérdida de fluido de la máquina.

El operario debe colocarse obligatoriamente el arnés. Previamente debe revisar las costuras y los elementos de anclaje para verificar que todo está bien. Respecto a su colocación, el arnés debe quedar ajustado en las piernas, ni holgado ni demasiado ceñido a las ingles.

Por supuesto, el arnés siempre tiene que ir anclado al punto que indique el propio fabricante en la cesta de la máquina. En ningún caso tiene que anclarse a un elemento externo de la plataforma, como una barandilla.

Otro de los consejos de seguridad a valorar tiene que ver con el propio terreno en el que se va a llevar a cabo el trabajo. Hay que asegurarse que cumple las condiciones para soportar el peso de la máquina, más el de las herramientas a utilizar y el del operario.

Ahora que conoces los consejos de seguridad para el manejo de una plataforma elevadora articulada, en Grúas Agudo somos una empresa especializada en el alquiler de grúas en Madrid.

Accesorios para camiones: tipos y ventajas

En función del tipo de mercancía a transportar, los accesorios para camiones serán unos u otros. Por ejemplo, no tiene nada que ver transportar sustancias químicas que materiales de construcción. En cualquier caso, a la hora de seleccionar la carrocería, hay dos opciones disponibles. Por un lado, dar con un kit de carrocería completo. Y, por otro lado, elegir una carrocería sencilla y acoplarle accesorios en función de las necesidades concretas para cada tipo de transporte.

¿Qué tipos de accesorios para camiones existen?

Uno de los tipos de carrocerías más habituales que existen para camiones es la de lona. El camión incorpora un contenedor sellado con una lona de tejido sintético ultra-resistente. También es común dar con camiones cuya carrocería es basculante, la cual se inclina para poder depositar la carga de forma más sencilla.

Del mismo modo, existen numerosos accesorios para camiones que se pueden acoplar. Por ejemplo, los distintos tipos de contenedores de carga, los cuales se pueden incorporar según las necesidades concretas de cada transporte. O los sistemas hidráulicos para elevar la carga. También existen las escaleras para acceder al vehículo, así como los instrumentos para organizar y separar la carga.

En cualquier caso, todos los accesorios deben tener un objetivo claro: facilitar en gran medida el trabajo de carga y descarga, así como de transporte. Por supuesto, su mantenimiento debe ser óptimo para garantizar la seguridad tanto del propio camión como del conductor y los operarios.

Si por ejemplo el contenedor de carga no es el adecuado puede poner en peligro la seguridad de la carga, e incluso del propio conductor.

Ahora que conoces los tipos de accesorios para camiones que existen, en Grúas Agudo somos una empresa especializada en el alquiler de camiones grúa en Madrid. Contacta con nuestra compañía de calidad y confianza a tu disposición.

Camión tres ejes con remolque: ¿para qué se utiliza?

En el sector transporte existen una gran selección de vehículos disponibles que se adaptan a todo tipo de preferencias y necesidades. Es importante conocer cuáles son las características concretas de la carga y el trayecto a realizar para dar con el camión más adecuado. El camión tres ejes con remolque es especialmente recomendado para el transporte de cargas voluminosas y pesadas en trayectos largos.

Usos del camión tres ejes con remolque

Lo tres ejes de este tipo de vehículo se definen como líneas de dirección transversal. Las ruedas giran respecto a ellas cuando el vehículo se desplaza.

Tienen una función fundamental para garantizar la seguridad tanto de la carga como del conductor. Los ejes soportan el peso del propio vehículo y de la mercancía. Además, sirven a modo de guía para las ruedas, evitando que giren de forma involuntaria.

El camión tres ejes con remolque es un vehículo ampliamente utilizado para el transporte de cargas pesadas y voluminosas en trayectos de largo recorrido. Este tipo de camiones pueden soportar hasta 25 toneladas de peso. La normativa permite hasta 26 toneladas de peso si el eje motor tiene neumáticos dobles y suspensión neumática.

Este es por tanto el principal uso que se le da a este tipo de vehículo. No es raro encontrarse con camiones de tres ejes que incorporan remolque en las carreteras.

Si necesitas un vehículo de este tipo de forma puntual, en Grúas Agudo te ofrecemos un catálogo muy amplio de camiones y otros transportes en alquiler en Madrid. El alquiler es una opción muy atractiva frente a la compra. De este modo, te aseguras de tener siempre vehículos con la última tecnología disponible, y te despreocupas de su mantenimiento. Para cualquier tipo de duda o consulta, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros. Será un placer conocerte.

Cómo mejorar la seguridad en los transportes Madrid del sector industrial

Aplicar las medidas de seguridad más recomendadas es fundamental para los operarios del sector transportes Madrid. A continuación hemos recogido algunas de las recomendaciones tanto generales como específicas.

Transportes Madrid: cómo mejorar la seguridad en el manejo de grúas

  • Lo primero y más importante es utilizar siempre camiones grúas homologados y certificados CE.
  • Para minimizar cualquier riesgo, es recomendable que el vehículo cuente con señales acústicas o luminosas, como el avisador rotatorio. La señal acústica que indica que está maniobrando hacia atrás es obligatoria.
  • Por supuesto, el camión grúa debe tener al día la ITV. Antes de comenzar cualquier trabajo, hay que comprobar una serie de aspectos en los transportes Madrid: controlar que los frenos y faros funcionan de forma adecuada, y que todos los dispositivos del vehículo responden bien. Tanto los espejos como el parabrisas deben estar perfectamente limpios para garantizar la máxima visibilidad.
  • Para minimizar el riesgo de caída, el conductor debe acceder siempre a la cabina por la escalera prevista al fabricante. Tiene que hacerlo agarrándose a los elementos de sujeción con ambas manos.
  • Una de las recomendaciones particulares más importantes tiene que ver con la presencia en el radio de acción del camión grúa. El operario debe situarse siempre en un punto de buena visibilidad. No es conveniente permitir la presencia de terceras personas en este radio de acción.
  • Y, en último lugar, cabe señalar que si cualquier tipo de operación implica algún tipo de maniobra peligrosa, el conductor debe contar con un señalista que actúe a modo de guía.

Ahora que conoces las principales medidas de precaución que debes tomar en relación a los transportes Madrid, Grúas Agudo somos una empresa de calidad y confianza especializada en el alquiler de camiones grúa y otros vehículos: góndolas, tráilers, plataformas extensibles, etc. Siempre con la máxima garantía de calidad.

Partes de la grúa autopropulsada

La grúa autopropulsada se define como un aparato de elevación cuya principal función es la de elevar y dividir en un determinado espacio las cargas que se encuentran suspendidas de un gancho, con propulsión y dirección propios. Es por tanto un vehículo sobre el cual se coloca un aparato de elevación.

¿Cuáles son las partes de la grúa autopropulsada?

Resulta de especial interés conocer cuáles son las partes en las que se divide una grúa de este tipo.

  • Chasis: es la estructura del vehículo, sobre la cual se fijan todos los componentes.
  • Superestructura: la superestructura de la grúa autopropulsada se compone de una plataforma unida al chasis, la cual tiene un giro de 360º. Sobre ella se coloca la pluma, así como la corona de orientación, el contrapeso y la cabina.
  • Elementos de apoyo: y, por último, los elementos de apoyo, los cuales tienen un papel muy importante. Pueden ser orugas, ruedas, apoyos auxiliares, etc. Por lo general, estos elementos permiten descansar a la máquina sobre el terreno, mejorando así el reparto de cargas.

Riesgos laborales de la grúa autopropulsada

Para el manejo de una grúa autopropulsada es obligatorio que los trabajadores conozcan de primera mano cuáles son los riesgos laborales que se derivan de su uso. Para ello, es condición indispensable implantar programas de formación en las empresas.

Algunos de los riesgos derivados de este tipo de vehículos son la pérdida de estabilidad por un fallo en el sistema mecánico, la caída de la carga, el atrapamiento por la rotura de uno o varios cables o el atropello por un fallo en los frenos, entre otros.

Grús Agudo somos una empresa experta en el alquiler de grúas en Madrid. Si tienes cualquier tipo de duda o consulta, puedes ponerte en contacto con nosotros. Garantizamos la máxima calidad en todos nuestros vehículos, así como en los servicios que te prestamos.

Grúas pequeñas: historia

Actualmente, en el sector industrial las grúas pequeñas son una de las máquinas más utilizadas. Se utilizan para subir y distribuir cargas en un determinado espacio, las cuales se encuentran suspendidas de un gancho. Resulta interesante conocer la historia de estas máquinas.

La historia de las grúas pequeñas desde la antigua Grecia hasta la actualidad

Las primeras grúas de la historia datan de la antigua Grecia. Su estructura era muy simple y se utilizaban generalmente para la construcción de edificios de gran altura. Poco a poco fueron desarrollándose otras de mayor tamaño, las cuales utilizaban poleas para poder elevar cargas más pesadas.

Fue en la Alta Edad Media cuando las grúas se comenzaron a utilizar en los puertos y astilleros para la construcción de barcos. En muchos casos estaban ancladas a torres de piedra, ofreciendo así una gran estabilidad.

Las primeras grúas de la historia estaban fabricadas en madera. Pero, a partir de la revolución industrial, la madera fue sustituida por otros materiales como el acero y el hierro fundido.

Un gran hito en la historia de las grúas tuvo lugar en el Siglo XVIII, con máquinas de vapor proporcionando energía mecánica. En la actualidad, las grúas hacen uso de los sistemas de motor, eléctrico e hidráulico, proporcionando una fuerza mucho mayor. Aún así, las grúas manuales continúan utilizándose en determinados ámbitos.

A día de hoy, las grúas pueden ser de diferentes tipos. Unas de las más habituales son las que se sitúan sobre camiones, de modo que estos vehículos reciben el nombre de vehículos-grúa. Ofrecen una gran flexibilidad y libertad de movimiento.

Grúas Agudo somos una empresa de Madrid especializada en el alquiler de camiones grúa de la mejor calidad disponible. Prestamos servicios 100% profesionales, con total confianza. Puedes ponerte en contacto con nosotros de forma rápida y sencilla.

Camión de hormigón: qué es y cómo funciona

El camión de hormigón, que también recibe el nombre de cambión hormigonera, es un medio de transporte especializado en el traslado del hormigón. Es por ello que la estructura de este tipo de camiones es diferente a la del resto: sobre el bastidor tiene una cuba de forma cilíndrica, la cual se monta a su vez sobre un eje inclinado para que pueda girar.

¿Cómo funciona el camión de hormigón?

Sobre el funcionamiento de un camión de este tipo, el principio es muy sencillo. El objetivo es que el hormigón se mantenga en constante movimiento hasta el punto de destino para retrasar su fraguado, y así conseguir una mezcla homogénea. Esto es muy importante para que el resultado de las obras y proyectos de construcción sea óptimo.

Dicho movimiento se consigue gracias a un motor auxiliar, o bien a través de la transmisión del propio motor del vehículo, ya sea de manera mecánica o hidráulica.

En el interior de la cuba hay una serie de palas colocadas en una determinada posición. Así, cuando la cuba gira en un solo sentido, mezcla el hormigón; y, si lo hace en sentido contrario, expulsa el hormigón por una abertura situada en el extremo opuesto a la cabina del camión.

La descarga se lleva a cabo a través de una canaleta. Es importante que el conductor del camión preste especial atención al proceso de descarga del hormigón a la canaleta. Una vez ha finalizado, la cuba se limpia a través de una manguera a alta presión.

El camión de hormigón es un vehículo imprescindible en obras y otros proyectos del sector de la construcción. Grúas Agudo somos una empresa de calidad y confianza, en la que puedes alquilar camiones grúas y otro tipo de vehículos del ámbito industrial. Estamos aquí para ayudarte, de modo que si tienes cualquier tipo de duda o consulta, será un placer atenderte.

Datos clave sobre pesos y dimensiones camiones España:

Cada país tiene su propia normativa sobre las dimensiones de los camiones. Tanto para los trabajadores como para las empresas del sector transporte resulta de especial interés conocer los pesos y dimensiones camiones España. Es fundamental adaptarte a la normativa vigente para no cometer infracciones.

Pesos y dimensiones camiones España: altura

Según datos aportados por el Ministerio de Fomento, la altura máxima de los vehículos, incluida la carga, es de 4 metros. Existen varias excepciones que merece la pena considerar.

  • Por un lado, la altura máxima permitida es de 4,20 metros para autobuses de clase I urbano.
  • Y, por otro lado, se permite hasta 4,5 metros de altura máxima, incluida la carga en portavehículos, vehículos grúa para la retirada de vehículos averiados o accidentados, y vehículos que transportan contenedores cerrados en servicios combinados o intermodales.

Pesos y dimensiones camiones España: anchura

Sobre los pesos y dimensiones camiones España, la normativa general establece que la anchura máxima autorizada es de 2,55 metros. En caso de vehículos acondicionados para el transporte de mercancías, se permite una anchura de 2,6 metros. También se establece una anchura de 2,6 metros para los autobuses acondicionados para el traslado de presos.

Es importante cumplir con la normativa vigente. De no hacerlo, es un hecho sancionable, considerado falta leve, grave o muy grave, en función del exceso sobre ejes. La multa económica puede oscilar entre 301 y 4.000 euros, según la infracción cometida.

Ahora que conoces los pesos y dimensiones camiones en España, Grúas Agudo somos una empresa de plena confianza y calidad especializada en el alquiler de camiones grúas y otros transportes en Madrid. Con una larga trayectoria en el sector, te ofrecemos servicios 100% profesionales, así como vehículos modernos. Para cualquier tipo de duda o consulta, será un placer conocerte.

Camión grúa PK 120 Tn/m

Todo sobre nuestro gran camión grúa PK 120 Tn/m

Seguimos creciendo en Longitud de Pluma y capacidad de elevacion. La nueva PK120000 nos permite alcanzar los 40 metros de altura y manejar 1.000 kg en punta.

El C.Grua PK120000 es la herramienta adecuada para trabajos en altura que requieran una gran precisión en los movimientos, por ejemplo colocación de cristales en muro cortina.

Potencia de la grúa 120 toneladas / metro
Longitud de pluma  40 metros
Longitud de caja 6 metros
Potencia en corto 16.000 kilos
Potencia de 12 metros 7.000 kilos
Cabestrante
Mando a distancia

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    Camión grúa PK 100 Tn/m

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    Todo sobre nuestro gran camión grúa PK 100 Tn/m

    El Camion Grua PK100000 está equipado con gatos delanteros que le permitan trabajar por delante de la cabina con total seguridad.

    Muy utilizado para el movimiento de barrera new jersey en carreteras y viales pudiendo manejar barrera de 6 m y 4 ton de peso a 15 m. por delante de la cabina

    Potencia de la grúa 92 toneladas / metro
    Longitud de pluma  38 metros
    Longitud de caja 6 metros
    Potencia en corto 13.000 kilos
    Potencia de 12 metros 6.100 kilos
    Cabestrante
    Mando a distancia

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